A10
B20
C30
D40
车列后方的进路,在取消溜放和提前按压解锁按钮后可提前解锁,也即延时()后解锁。
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在驼峰溜放进路中,中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是()。
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为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,如果要取消一列尚未溜放或未溜放完的计划,可用()选项废除该计划。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,计算机首先检查进路建立的(),若不满足将不能执行溜放开始操作。
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驼峰溜放进路自动控制系统中,办理总取消时,由()↑切断记忆继电器的负电源,使所有储存单元的记忆继电器均失磁落下。
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驼峰溜放进路自动控制系统中,溜放进路的预排方式有两种()。
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TW型驼峰自动控制系统由()体系组成,完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。
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阐述自动化驼峰中进路储存式溜放进路控制。
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