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略
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机车通风系统的作用是使发热部件散热，使其在允许温度内正常工作。
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机车（）的作用是使发热部件散热，使其在允许温度内正常工作。
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韶山7E型电力机车变流装置的通风冷却方式为独立通风，空气从侧墙进入风道后，经变流装置散热器风道、通风机排向车下大气。
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HXD1电力机车压缩机通风支路作用是冷却主压缩机，设置有冬、夏季转换装置。
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HXD2型电力机车顶盖位于压缩机上部设有1个排风口，作用是调节机械间的温度.当机械间温度达到一定值时，控制系统会作用顶盖上部的气动伸缩杆，使其打开通风口，机械间内的热量通过通风口排到车外。
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SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压继电器监视通风状态，对电阻带起保护作用。
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HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的（）等发热电器件进行冷却。
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SS7E电力机车上，风速继电器安装在变流装置、牵引风机、制动电阻柜和变压器风机通风系统风道里，它们属于压力式继电器，用来反映（）的工作状态，以有效保护发热设备。
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HXD3C型电力机车通风系统有各自相对独立的通风部件和管道，各通风系统相互不影响，进风量均匀，（）。
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