机车通风系统的作用是使发热部件散热，使其在允许温度内正常工作。

机车通风装置的作用是使发热部件散热，使其在（）的温度内工作。

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机车（）的作用是使发热部件散热，使其在允许温度内正常工作。

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HXD2型电力机车顶盖位于压缩机上部设有1个排风口，作用是调节机械间的温度.当机械间温度达到一定值时，控制系统会作用顶盖上部的气动伸缩杆，使其打开通风口，机械间内的热量通过通风口排到车外。

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HXD3C型电力机车通风系统有各自相对独立的通风部件和管道，各通风系统相互不影响，进风量均匀，（）。

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HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的（）等发热电器件进行冷却。

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韶山7E型电力机车变流装置的通风冷却方式为独立通风，空气从侧墙进入风道后，经变流装置散热器风道、通风机排向车下大气。

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HXD3D型电力机车电力机车通风系统主要作用是对机车上需要进行强迫冷却的电气设备实施被迫通风冷却，以使他们的工作温升不超过允许值，保证电气设备正常、可靠的工作。

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HXD3C型电力机车空压机通风散热采用机械间进气，冷却空压机后，冬季热空气排到车内，并由（）排除车外；夏季热空气直接通过风道排除车外。

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SS7E电力机车上，风速继电器安装在变流装置、牵引风机、制动电阻柜和变压器风机通风系统风道里，它们属于压力式继电器，用来反映（）的工作状态，以有效保护发热设备。

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