区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。

顺线路行走时，在站内应走两线（）；在区间应走（），在桥上和隧道内应走人行道。

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同轴电缆的供电方式对净空要求低，接触网结构简单，对邻近通信线路防护好，是一种优良的供电方式。

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在电气化铁路线路上，单股钢轨一次起道不得超过（）mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

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列车进入区间前，两站间首先必须办理（）。

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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。

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简述什么是《ZQY-1型车站区间一体化信号安全控制系统》。

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（）设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，当有危及安全的情况发生时，指示列车停车。

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区间不准在正线上出岔，特殊情况必须在正线出岔时，应设车站（线路所）管理。

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接触网几何尺寸应满足200km/h弓网受流稳定性要求，弓网间最大动态接触压力不宜大于（）。

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