A报废件
B待修件
C可用件
D需修件
经过修理的汽车传动轴,由于零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装合后无需进行动平衡试验。
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对清洗后零件,按《汽车修理技术标准》中的技术要求,将其分为()、需修件、报废件三类。
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对清洗后的发动机零件,按《汽车修理技术标准》中的技术要求,可将其分为可用件、需修件和()三类。
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对清洗后的发动机零件,按《汽车修理技术标准》中的技术要求,可将其分为可用件、需修件和()三类。
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车辆()是新车或经过大修后,在行驶一定里程(或时间)后经过检测诊断和技术鉴定,恢复车辆的技术状况的恢复性修理。
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经修理后,仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。
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汽车修理技术标准要求总的热磨合时间不少于()。
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对零件草图进行审核,内容只有尺寸标准、技术要求。
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发动机曲轴圆度和圆零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装合后无须进行动平衡试验。
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