A车次费
B车公里费率
C车辆实际行驶里程数
D隧道(桥梁)叠加的通行费
实施按实际行驶路径收费以后,对于由于系统误差:交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的()作为车辆的行驶路径。
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按车辆实际行驶路径收费,总体上体现了“()”的精神。对相关各方面而言,收费更趋公平合理。
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未列入本收费站工作车辆核备表的车辆按()处理;持“免费卡”的,收费站须进行()处理,按实际行驶里程交纳通行费。
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列入本收费站工作车辆核备表的车辆,持非工作区域路段所发“收费卡”的工作车辆,要按实际行驶里程缴纳通行费,不得进行“()”处理。
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黄赣A****大型客车在车辆通行高峰期间通行某站时,司机主动出示行驶证件,并要求收费员按照3类客车收取通行费,试分析此车辆是否有逃费嫌疑,收费员如何判断。
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客车和不能载货的特种车辆按()分类和收费标准收取通行费。
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假设客车有25座,高速公路按车型收取车辆通行费适用的收费系数和收费费率是()。
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浙江省高速公路()起,实行按实际行驶路径收费。
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浙江省实行按实际行驶路径收费后,杭州湾跨海大桥1类车为75元比原标准降低5元。那么,五类车比原标准降低()。
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