翻开机车的历史，我们可以看到，按传动方式不同可以分为（）。
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制动机按操作方法和动力来源不同，一般可分为（）等。
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目前铁路上应用的牵引动力主要有内燃机车和（）。
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机车无动力装置，也叫滤尘止回阀，使用无动力装置的前提条件是（）。
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机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，（），连接两端列车管，并开放折角塞门。
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机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是（）
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DF4型内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动的。
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当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，重联柱塞阀切断（）的联系。
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机车高温冷水系统的循环按方式分，属于（）。
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