单选题
A接车线空闲
B干部上岗
C进路正确
D区间空闲
正确答案
答案解析
略
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多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告（闭塞）手续及下达接发列车命令时，须认真核对“记事”栏（）。
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单线区间、双线反方向越出站界调车作业时，在《行车日志》中（）填记。
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一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置进路、确认信号时，应以（）区别方向。
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CTC车站改为非常站控模式，相邻站为分散自律模式车站时，车站值班员（应急值守人员）与（）办理预告手续后，将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。
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CTC车站在（）模式办理行车不打印《行车日志》。
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车站值班员在办理接发临客作业时，重点把好（）。
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开通TDCS、CTC的车站，由站段统一刻制“调度命令签阅章”，由车站值班员在打印的调度命令背面（）加盖签阅章，由行车有关人员签阅。
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半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机（）好的通知后，方可办理区间开通手续。
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《行车日志》必须由该行车处所负责（）的车站（场）值班员亲自填记。
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