下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。

下列属于SMS中船舶应急行动的是（）。 ①机舱事故 ②主机失灵 ③气象恶劣条件下航行 ④货物移动

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下列（）不是航行中对货物保管的工作。

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船舶保安需要重点保护的关键操作包括（）。 Ⅰ、保持安全航行和应急反应的能力方面的操作 Ⅱ、危险货物或有害物质的装卸和船上移动操作 Ⅲ、船舶物料的收受与存放操作 Ⅳ、船舶保安通讯设备和系统的操作

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船舶在航行中，海浪会使船舶产生横摇，造成的危害有（）。 ①可能使船舶失去稳性而倾覆； ②使船体结构和设备受到损坏； ③引起货物移动从而使船舶重心改变危及船舶安全； ④使机器和仪表运转失常； ⑤使螺旋桨效率降低，船舶阻力增加，船速下降； ⑥影响各类军舰的作战能力； ⑦使船员工作和生活条件恶化"

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船舶保安需要重点保护的关键操作包括：（）I、保持安全航行及应急反应的能力方面的操作；II、危险货物或有害物质的装卸与船上移动操作；III、船舶物料的收受与存放操作；IV、船舶保安通信设备和系统的操作

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船舶办理出港签证应具备下列哪些条件？（）I、无违反国家法律的行为；II、配备足以保证航行安全的船员；III、持有危险货物中报单；IV、载客货符合要求

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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪种情况时应立即向主管机关报告？（）I、损坏助航标志或导航设施；II、船舶遇难时；III、航行中发生有人遭遇生命危险时；IV、船舶装运危险货物时

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木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。 ①油水消耗；②货物移动；③货舱进水；④船体变形；⑤GM接近于零或呈负值。

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木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。 ①油水消耗； ②货物移动； ③货舱进水； ④船体变形； ⑤GM接近于零或呈负值。

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