橡胶垫缓冲装置的核心元件是EFG3缓冲器，当压力载荷低于压馈管触发力时，所有的冲击能量将由缓冲器来吸收。
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（）是负责列车的安全，该系统监测滑行是为了改善粘着和避免车轮擦伤。
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当列车处于紧急牵引时，制动手柄至于制动区，制动系统提供的制动力为（）
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损失6个以上转向架制动力，将（）
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保持制动力是如下制动方式70%（）
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损失2~3个转向架制动力限速（）
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损失一个转向架制动力限速（）
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损失4~6个转向架制动力限速（）
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停放制动属于被动制动，即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。
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