A总风
B无火回送
C闸缸
机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。
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当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
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HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。
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HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,制动柜内EPCU上的无火塞门应置()位。
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无火回送时,总风缸塞门112应()。
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HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。
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无火回送时,中继阀上制动管塞门115应()。
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在HXD1C型机车无火回送时,关闭风源柜中塞门A10,打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至()kPa左右,然后关闭。
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机车无火回送制动机的处理方法是开放()塞门,将自阀手柄置于()位,调整常用限压阀至()。
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