当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。

机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。

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内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。

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无火回送时，中继阀上制动管塞门115应（）。

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当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。

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HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，制动柜内EPCU上的无火塞门应置（）位。

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无火回送时，总风缸塞门112应（）。

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HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，蓄能制动B01B40.06塞门应置（）位。

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机车无火回送制动机的处理方法是开放（）塞门，将自阀手柄置于（）位，调整常用限压阀至（）。

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HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，A10塞门应置（）位。

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