SS9电力机车的辅助电路设备中，采用了两台压缩机，正常运行时，一个（）压缩机供风，另一台活塞压缩机不工作。

SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护，自动切断（）电路。

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SS9型电力机车使用三相（）接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。

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SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器测量；交流电流和电压采用交流互感器测量。

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SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元，实现（）控制，提高了机车电气控制线路的可靠性。

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SS9型电力机车车内设备采用（）布置方式，可以使机车重心下降，重量分配均匀。

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SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行，将辅接地故障开关（）置故障位。

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SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了（）。

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机车上安装了2台辅助变流器为机车的辅助电路供电：一个用于需要（）的部件、另一个用于其它有着变频要求的辅助设备。

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机车上安装了2台辅助变流器为机车的辅助电路供电：一个用于需要恒压恒频的部件、另一个用于其它有着（）要求的辅助设备。

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