SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。
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SS9型电力机车采用的是什么形式的承载车体()。
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SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。
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SS9改进型电力机车使用的刮雨器是采用()方式工作的。
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SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
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SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。
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SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元,实现()控制,提高了机车电气控制线路的可靠性。
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SS9机车采用()电阻制动方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力。
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SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台活塞压缩机不工作。
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