供电段应对典型故障的照片、（）等作为档案资料长期保存。

抢修作业结束后，应对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查，确认没有侵入（　）的情况，确认符合供电、行车条件方准申请送电、开通线路。

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牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的（）设备档案、抢修交通线路图等资料。

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当故障跳闸重合失败后，在没有相应供电臂有关故障信息的情况下，为排除因电力机车短路接地等故障跳闸，（）可通过（）通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后，进行一次强送电。

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接触网故障查找应以故标指示为依据，向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令，参考车务、（）、公安等人员反映的情况，结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找。

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供电部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训，使其（）。

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供电段在接到其它施工单位的施工配合或监控请求后，应对（　）进行认真核对，向施工单位提供详细的既有设备情况。

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（　）时，优先考虑甩掉故障的供电线或将供电线脱离接地，迂回或越区供电。

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巡视中发现故障时，应即时采取（）措施并设法尽快报告供电调度.

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在故障区段有机车向列车直接供电的客车时，原则上（）内完成牵引供电系统脱离接地，恢复送电抢修工作。

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