船舶所属单位应在接到大事故及以上机损事故报告后（）h内报告上级主管部门，转报交通部。

船舶发生（）及以上机损事故时，船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。

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船舶发生的（）及以上机损事故处理结案后，应专题报告交通部。

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船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故，其中大事故是指（）。

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船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。

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船舶机损事故按其直接经济损失及人身伤亡情况，分为（）。

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事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的（）。 Ⅰ．赔偿费用； Ⅱ．修理费用； Ⅲ．抢救及善后处理费用。

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船舶机损事故的直接经济损失不包括（）。

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船舶机损事故等级分类标准不论船舶单机或多机均按（）计算。

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按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定：（） ①机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字 ②机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计 ③机损导致海损还应写“海损事故报告” ④因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报

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