气缸是引导连杆作往复直线运动的圆筒。

连杆大头与活塞销相连接，与活塞一起作往复运动。

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发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。

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连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。

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（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。

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活塞在气缸内运动的最高位置称为（）。

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活塞在气缸内运动的极端位置称为（）。

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四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180o。

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叉车发动机中上午曲柄连杆结构，它的零件可分为固定件与运动件，下列属于固定件的是（）

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活塞缸可实现执行元件的直线运动。

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