在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间。
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列车开出始发站，当机车头部与正线的出站信号机平齐时，按压（），装置便进入监控状态。
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列车开出始发站，当机车头部与正线的出站信号机平齐时，按压（）键，装置便进入监控状态。
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如果你操纵列车在自动闭塞区段进行，接到车站临时通知该站出站信号机故障。请问，这是你应如何处理？
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假如今天你担当xx次旅客列车乘务工作，当列车运行至某站时，遇到出站信号机故障，行车凭证是什么？
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车LKJ（GYK）控车时，行车凭证为（）。
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常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。
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进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。
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