A车站值班员
B列车调度员
C工区工长
D车间领导
风速监测子系统故障期间,故障区段如遇天气预报()级及以上大风天气时,工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息。
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风速监测子系统故障期间,故障区段如遇天气预报7级及以上大风天气时,工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息,列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。
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设备管理单位人员发现行车设备故障时,应怎么办?
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设备管理单位人员发现设备故障时,应该怎么处理?
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设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。
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雨量监测子系统故障期间,由()部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁。
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工务人员发现工务设备故障时,应立即使用GSM-R手持台等通讯设备报告有关车站值班员(应急值守人员)及线路工区工长。
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()在异物侵限系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守。
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当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
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