电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。

空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀（）的压力变化。

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电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风

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当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

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电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。

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DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。

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空气制动阀电空位时，下列通路正确的是（）。

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电空位操作时应将空气制动阀的转换键置（）。

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空气制动阀电空位时，电空转换扳键处于电空位，转换柱塞处于（）。

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简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？

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