自动闭塞区段当进站或通过信号机的红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示红灯。

带红灯保护区的四显示区段，保护区的通过信号机红灯灭灯时，其前一架信号机可自动显示（）灯。

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当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示红灯和白灯。

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移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。

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高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态。

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自动闭塞区段防护三接近闭塞分区的通过信号机定位点黄灯，又称为（）。

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在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。

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当进站信号机显示UU时，其前一架通过信号机应自动显示（）灯。

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双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。

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正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号。

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