信号机按用途分为进站、出站、通过、进路等（）。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

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常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。

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常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。

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列车进站后，应停于接车线（）内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

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在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）为定位。

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常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。

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常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。

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CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？

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