A轮对
B轮轨接触处
C钢轨
D车轴
车体与转向架的连接装置的作用有传递()力、()力、()力。
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试述转向架力的传递。
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209T型转向架的基础抽动装置工作时,制动力由()直接传递给闸瓦。
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东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的?
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韶山4改型电力机车采用转向架独立供电方式的优点之一是能充分提高()利用。
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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。
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韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。
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制动力的产生方法有()、动力制动和电磁制动三类。
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