CRH2司机室侧门采用充气密封式折页门，门板强度能够承受的均布载荷为（）。

CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、（）、合页、气密橡胶、（）等外观没有损伤且安装状态良好，闭合车门，气密橡胶不得有（）现象。

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CRH2司机室侧开门的密封形式（）

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CRH2型动车组司机室前窗正面玻璃结构为（），中间夹三层PVB胶板，内部采用钨丝进行加热。

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CRH2动车组为了保证只能在一侧的司机室驾驶，控制系统采用对主控制器继电器MCR与（）进行联锁控制的方法。

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CRH2型动车司机室是指从气密隔墙至司机室后部通过台隔墙的区域。

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CRH2型动车组首尾车辆设有司机室，可双向驾驶。

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CRH2型动车组司机室配电区的主要设备包括什么?

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CRH2型动车组司机室的设计遵循人机工程学原理。

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下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是（）。

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