A调节燃烧室入口天然气压力在规定范围;
B调节流量控制阀前后压差在规定范围;
C调节流量控制阀前压力在规定范围;
D调节进入燃烧室的天然气流量跟阀的开度成正比。
燃气轮机跳机是通过释放控制油压力,从而使得燃料截止阀关闭来实现的。
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燃气轮机跳闸时安全油泄压,引起燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭。
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在气体燃料控制系统中,天然气的速比/截止阀与气体控制阀之间的压力反比于燃气轮机转速。
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燃气轮机启动前,液压油泵启动,液压油系统打循环,此时主燃料压力控制阀和流量控制阀均可控制调整。
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燃气轮机燃料流量与压力的变化与机组负荷有一定的对应关系,应当加强燃料系统压力变化的监视。
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燃气轮机主要运行参数的监视有:燃料流量、温度、压力、()等。
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燃气轮机温度控制系统是根据排气温度信号与()比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。
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燃气轮机运行检查项目主要包括与负载对应的()、振动、燃料流量和压力、滑油压力变化和启动时间等。
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燃气轮机液压油系统用来控制燃料调节阀的阀位和打开紧急切断阀。
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