GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

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JZ-7空气制动机自阀遇情况进行“非常位”紧急制动时，柴油机自动（），机车自动（）。

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JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。

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JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。

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分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（）作用。

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GK1C型机车放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的，可将列车管内压力空气迅速排入大气，达到快速制动的目的。

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GK1C机车换档开关置于（）位置时，严禁进行液力制动。

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简述GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大的原因。

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JZ-7型机车制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些主要原因？

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