A进液电磁阀断电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀断电,关闭制动轮缸出液通道
B进液电磁阀断电,关闭制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道
C进液电磁阀通电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道
D进液电磁阀断电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道
ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。
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ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。
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ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
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ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。
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ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
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ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。
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装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()
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装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。
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ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动,从而增加制动效果。
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