论述液压传动的原理？

液压传动的基本原理： 千斤顶的小油缸1、大油缸2、单向阀3和4、油箱5、开关6以及它们之间的连接通道构成一个密封的容器，里面充满液压油。在阀门6关闭的情况下，提起杠杆时小油缸柱塞上移，密封容积增大形成局部真空产生吸力，同时油箱里的油液在大气压力的作用下顶开单向阀4进入小油缸，即吸油过程；压下杠杆，小油缸的柱塞下移促使小油缸的密封容积减小，油液压力升高，单向阀4自动关闭。压力油通过单向阀3流人大油缸2内，即压油过程。压力油推动大柱塞将重物顶起。再次提起杠杆时，大油缸内的压力油力图倒流人小油缸，此时单向阀3自动关闭，使油液不能倒流，保证了重物不致自动下落。这样，当杠杆被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和压油过程。压力油不断进人大油缸，将重物不断顶起，从而达到起重的目的。将阀门6旋转90’，在重物的重力作用下，大油缸的油液排回油箱。
通过对工作过程的分析，可见油压千斤顶必须在密封容器内小油缸工作容积发生变化，吸进低压油，压出高压油而能够单方向流人大油缸；将机械能转换成油液的压力能；压力油进人大油缸推动柱塞顶起重物，将油液的压力能又转换成机械能。
由此得出结论，小油缸压出的油液压力的大小取决于外负载W的大小。W的提升速度取决于流量。液压系统是为了完成某种工作任务而由各具特定功能的液压元件组成的整体。整体中必须充满介质，介质必须在液压系统中流动才能做功。

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