判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？
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办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业，牵出进路是D17至D3，折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶入D7内方，车列又按D13的信号显示折返至ⅡG，试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁？为什么？
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由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG，占用1/19WG、1DG，开放折返信号D15，车列折返后：⑴、能正常解锁的区段有哪些？⑵、还未正常解锁的区段有哪些？⑶、上述牵出进路中未解锁的区段，属于哪一种情况的调车中途返回解锁？
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调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。
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办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业，牵出进路为SⅡ-D3，当车列牵出进入3DG、9-15DG时，开放折返信号D13。车列折返后，试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机？
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长调车进路的解锁是按短调车进路逐段进行的。
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调车中途返回解锁的对象是（）进路．
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调车中途返回解锁的对象是（）进路
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在ⅡG至D5的调车进路中，19-27DG的解锁只能实现“两点检查”。
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