涡轮壳体腐蚀后，其最小壁厚（）设计壁厚的（），壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。

壳体腐蚀后，其最小壁厚（）设计壁厚的（），壳体冷却水腔经修理和水压试验合格后方可继续使用。

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增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计壁厚。

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气缸盖承受的机械应力和热应力与壁厚的关系是（）。

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涡轮壳体局部腐蚀较重，可采用（）修理。

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增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是（）。

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防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是（）。

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防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是（）。

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涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀，特别是在（）处易腐蚀烂穿。

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增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于（）。

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