普通液压动力转向系克服了机械转向系（）和（）之间的矛盾。
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采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
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采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
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动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
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动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
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下列（）不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。
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机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
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转向控制阀中，强制转向阀的作用是，当动力转向系统中的液压部分出现故障时，保证驾驶人通过转向盘可以直接操纵机械式转向器工作，使汽车能继续行驶。
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电子控制动力转向系有（）和（）转向系统两种。其中电动液压式动力转向系可分为（）和（）两种。
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