船舶继电综合保护中，（）保护是为保证电网连续供电而进行的保护。

为保证船舶电网最大范围地连续供电，电网各级短路保护电器的动作值整定原则是：朝发电机方向逐级加大，即所谓的“（）”原则。

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船舶接岸电时，应保证主发电机脱离电网，为安全可靠，主发电机开关与岸电开关之间应设有（）保护。

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船舶电力系统继电保护中，（）是瞬时动作的。

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在船舶电站的综合保护中（）。 ①欠压保护是保护用电设备，保护动作是由断路器的欠压脱扣器实现的； ②欠压保护是保护发电机，保护动作是由欠压继电器实现的； ③短路保护是保护发电机，保护动作由热保护继电器实现的； ④短路保护是保护发电机，保护动作是由断路器过电流脱扣机构实现的； ⑤逆功保护是保护发电机的原动机，保护动作是由断路器的逆功脱扣机构实现的； ⑥逆功保护是保护发电机的原动机，保护动作是由逆功继电器实现的。

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在船舶电站的电网中，若电流高达额定电流的2～2.5倍，则延时（）后，保护装置动作。

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船舶电网保护措施不包括（）。

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船舶电网（）设置（）保护装置。

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船舶电网保护不设（）。

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热继电器对于船舶三相异步电动机来说，不能进行保护的（）。

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