A余气系数大于1的混合气
B余气系数稍小于1的混合气
C油气比小于1的混合气
D油气比等于1的混合气
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是().
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航空燃气涡轮发动机的燃烧室中,大致可分为().
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航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有()三种.
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().
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在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().
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在航空燃气涡轮发动机中,如果燃烧室空中熄火,驾驶员在什么条件下可再启动发动机?()
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航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是().
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进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。
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