A内径千分尺
B百分表
C高度游标卡尺
D塞尺
将汽车主减速器壳前端面修平,放在检验平板上,用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承孔的同轴度,其误差不大于()mm。
单选题查看答案
将汽车主减速器壳前端面修平,放在检验平板上,用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度,其误差不大于()mm.
单选题查看答案
变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时,应换用新件。
判断题查看答案
单级主减速器的()齿轮安装在差速器壳上。
单选题查看答案
汽缸体翘曲变形多用()进行检测。
单选题查看答案
汽缸盖平面翘曲变形用()进行检测。
单选题查看答案
汽缸盖平面翘曲变形用()进行检测。
单选题查看答案
差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是()。
单选题查看答案
根据《汽车变速器修理技术条件》(685372-85)的技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加()mm。
单选题查看答案