自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。

自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。

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按照《海船法定建造检验技术规程》，如何自动操舵仪检查手动/自动操舵转换装置？

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检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动在多少时间内完成是允许的？（）

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自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置，转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷，下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有（）

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自动操舵仪手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。

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按照《海船法定建造检验技术规程》，如何使用自动操舵仪检查自动操舵转换装置的工作情况？

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主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。

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如设有辅助操舵装置时，应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验，并以辅助操舵装置进行操舵（）min。

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舵装置应按审查同意的试验大纲进行试验，如设有辅助操舵装置时，应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验，并以辅助操舵装置进行操舵（）min。

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