电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确，使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线，从而大大改善了排放。（）
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燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的（）有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的（）密切相关。
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燃气轮机的气体燃料与空气混合燃烧可分为预合混合和（）两个过程。
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实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
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燃气轮机燃烧加热过程中，工质与外界有热量交换，并对机器做功。（）
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燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。
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燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似，不同处在于工质不是（）而是燃料燃烧后的（）。燃气轮机属于内燃机，所以也叫内燃气轮机。
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燃气轮机燃烧室压降的改变是（）的表现。
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燃气轮机燃烧效率最高、排放最低的燃烧模式（）。
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