A梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备材料运输进场
B运距越短越合理,一般不超过15km
C条件允许情况下,采用提梁机直接提梁上桥装车
D少占用耕地,减少拆迁量,尽量利用红线以内区域设置梁场
E在梁场选址上宜布置在地势较低的区域,特别是山区
制梁场的布置应有利于桥梁的预制、存放、运输及( )。
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制梁场的布置应有利于桥梁的预制.存放.运输及()。
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客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
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根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有( )布置形式。
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高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有()。
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某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(不含铺轨),主要工程分布如下图。标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240×32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60×32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。 问题 1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱梁施工方案? 2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些? 3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座? 4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?
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客运专线制梁现场规划设计的原则包括()。
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桥位制梁常见的支架型式有()
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制梁场主要机械设备需要配置()、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。
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