常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是（）

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

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仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢，它们都可以用来制造齿轮，为了满足齿轮的使用要求，问各应进行何种热处理？并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。

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试就下列四个钢号：20CrMnTi，65，T8，40Cr讨论如下问题： a.在加热温度相同的情况下，比较其淬透性和淬硬性，并说明理由； b.各种钢的用途，热处理工艺，最终的组织。

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20CrMnTi是（）钢，Cr、Mn的作用是（）；Ti的作用是（）。热处理工艺是（）。

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指出下列工件正火的主要作用及正火后的组织。 （1）20CrMnTi制造传动齿轮（2）T12钢制造铣刀

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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。

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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷九→磨齿。

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某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（）

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某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（）

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