多选题
A单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确
B反排调车进路准备接车进路后取消调车进路
C正排调车进路准备接车进路后取消调车进路
D手摇道岔准备接车进路
正确答案
答案解析
略
相似试题
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
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某站22005次进3道，开放进站信号时，接车进路上出现白光带，但进站信号未开放（进站信号机故障），应（）将列车接入站内。
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某站下行进站信号机故障，现该站3道发出22012次，区间为半自动闭塞，发车进路准备方式及进入区间的凭证（）。
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22007次使用引导进路锁闭方式接车后，需按压（）解锁引导进路。
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某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时，发现进站信号机内方第一个轨道区段红光带故障，其接车方式是（）。
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开放引导信号接车时，可以使用（）的方法锁闭进路。
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某站下行进站信号机接近区段显示红光带，已开放了下行进站信号，如要取消该进路，正确办法为（）。
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列车冒进进站信号机，车站能够通过控制台确认进路正确，道岔锁闭，车站值班员按列车调度员的指示，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站，用语为（）。
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进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
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