A一次
B两次
C三次
供电车间()对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查,每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
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高铁技术检测所()全面对管内牵引变电设备进行一次巡视检查。
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变电抢修的指挥人为()及事故现场指挥人。
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事故抢修开始前,由变电所值班人员负责记录事故处理情况,并收集有关资料。
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抢修过程中,如作业时间较长,由现场指挥人指派领工区组织调遣足够的人员进行替换作业。
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变电抢修的事故现场指挥人:负责事故现场的抢修工作,拟定事故处理方案事故现场抢修工作实行事故现场指挥人单一指挥。
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变电抢修方案拟定停电范围应考虑尽量缩小抢修停电范围,但必须充分考虑安全防护设置是否妥当,是否能够保证抢修人员人身安全,并防止事故影响范围扩大。
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变电应急处理及抢修的原则:()坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则
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故障应急处理按照“先通后复”的原则,发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电,做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥,各有关部门积极配合。
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