减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态。（）

减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。

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T·JK3型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。（）

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电磁换向阀是连接电气控制系统和液压系统的必要元件，是通过电磁操纵推动（），以改变油路方向，使减速器制动或缓解。

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T·JK车辆减速器测量内外制动夹板间距离（调整螺栓处测量）：缓解位时＞（）。

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减速器缓解后的残余减速力主要由减速器残余制动力和车辆走行阻力引起。（）

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减速器制动、缓解表示接点（），接点位置与制动、缓解位置（）。

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减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起。（）

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车辆减速器有两个工作位置，即制动位置和缓解位置。（）

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T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解，才能达到要求的缓解时间。（）

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