A降低燃料油粘度
B减少流动阻力
C提高燃料油压力
D防止燃料油在管线内凝固堵塞管道
燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。
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为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。
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冬季仪表导压管线伴热的目的是()。
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燃料油管线停用时必须用柴油冲洗,冲洗时应该关闭伴热蒸汽。()
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装置冬季运行时打开燃料气伴热的目的是()。
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燃料气管线伴热的目的是为了防止燃料气中的重组分冷凝成液体。()
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抽出液塔塔顶空冷用蒸汽伴热的目的是()。
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燃料油管线一般采用()伴热。
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仪表导压管线伴热的目的是为了防止导压管内的物料冻结,影响测量仪表的可靠性,因此仪表管线的伴热必须始终保持畅通。()
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