旅客输送日计划，实质上也就是车站根据（）情况而编制的（）组织计划。
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旅客输送日计划分（）和（）两种。
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旅客输送日计划的目的是为了严格掌握旅客列车的乘车人数并及时调整（）。
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票额分配工作是在编制（）时进行的，按铁路局分别（）、（）、（）、（）、（）进行分配。其中，跨三局以上的旅客列车由（）负责，跨局的旅客列车由（）进行。
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按基本用途分，客运站可以分为（）、短途旅客车站、（）、（）。
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直通旅客列车的日计划主要按照（）审批。
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编制客流图的目的，主要是为编制（），提供确定旅客列车（）和（）所需的计划客流量。
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站、车间的客流信息预报工作是指办理客运业务的车站，按规定区段或停车站正确、及时地向旅客列车提报确切的（），旅客列车（市郊旅客列车除外）向指定的预报站正确地发出（）、区段（）和列车（）的预报。
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铁路客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律，正确编制（）和（），以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。
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