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02573《旅客运输组织》
  • 包车底制的缺点是交接手续复杂,不利于车底保养。

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  • 客运站技术作业过程有哪些内容?

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  • 旅客运输管理系统的管理对象为铁路旅客运输()以及相关的()等资源运用,通过对铁路旅客运输()的跟踪、监督、检查和评价,实现对旅客运输的管理。

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  • 硬座客票起码运价里程()km、加快票()km、卧铺票()km和空调票()km。

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  • 客流也就是旅客()、()、()、()和()的通称。

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  • 客运量预测有()、()、()三种类型。

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  • 选择旅客列车最佳重量和速度的方法与货物列车基本相同。

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  • 旅客列车运行图也叫做旅客列车运行方案,它是旅客运输组织工作的基本依据。

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  • 高站台,其站台面高出相邻线路规面()mm。

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  • 对于单线通过式客运站,为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉,其正线位置应设在站房对面的最内侧。

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  • 旅客列车之间产生会让时,应按()合理会让。客货列车之间产生会让时,应以货车()或()旅客列车。

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  • 票额集中于票额管理中心。

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  • 包乘制和轮乘制各自的优缺点?

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  • 城市客运交通系统的核心目标是提高乘客()。

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  • 客流

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  • 车场及线路专门化有按()专门化、按()专门化和按()专门化。

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  • 旅客服务系统为旅客旅程中的下面哪几个阶段提供信息服务()。

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  • 旅客延伸服务

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  • 客车整备所是客车车底进行()、()和()的场所。

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  • 低站台的高度为()。

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