在电气化区段,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有(),因此禁止直接或间接通过任何物件(如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。
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我国电气化铁路采用()供电制式。
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已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。
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在调度集中的区段内,有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥,但转为车站控制时,由()指挥。
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下列设备中属于集中联锁设备的是()。
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客车(21、22型除外)、动车组禁止通过驼峰。21和22型客车是否可以通过驼峰,由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定,并纳入《站细》。
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使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。
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灯显设备手持台使用年限:有专用调车机的车站为()年。
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集中联锁设备应保证下列哪些()。
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