A次级线圈;初级线圈;自感电压
B次级线圈;初级线圈;互感电压
C初级线圈;次级线圈;自感电压
D初级线圈;次级线圈;互感电压
穿过线圈的磁通量发生变化时,线圈就会产生感应电动势,其大小与()成正比。
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当电流为定传值时,霍尔电压随()大小而变化,而与磁通的变化率无关,因而输出的点火信号电压不受()影响。
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分电器()的作用是当发动机的转速发生变化时,会自动调整点火提前角。
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真空式点火提前装置的作用是当发动机负荷发生变化时会自动调整()提前角。
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已知通过只有一匝线圈的磁通量为5×10-4韦伯,如磁通的变化是在0.001秒内完全消失,则线圈内产生的平均感应电动势为()。
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分电器离心提前机构在发动机转速发生变化时,自动调节点火()。
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电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构,在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时,在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号,送到单稳定态触发电路,用以控制恒流源的输出,从而改变指针结构中的(),于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化,因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
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当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。
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已知通过某匝数为24的线圈磁通量为5×10-4Wb,在0.001s内完全消失,则线圈能产生的平均感应电动势为()。
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