当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角。

当汽车使用高牌号的汽油时，适当增大点火提前角的原因是使发动机（）。

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汽油发动机发生爆震时，放松油门即可减轻或不产生爆震，表示点火时间过早。

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若电控发动机的爆震传感器失效，则ECU将点火提前角固定在一适当值。

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起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。

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在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。

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发动机发生爆震，则控制点火提前角减小。

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采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。

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当发动机满负荷时如发生爆震，可用（）方法来消除。

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发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。

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