最后进近，当飞机低于正常进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）.

最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.

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最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）.

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当最后进近的飞机正常进近时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.

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对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR，VASIS），B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色。

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除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）

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除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？

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当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？

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在精密进近中，飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考，则（）.

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精密进近过程中，飞机最后进近至DA/H时不能取得规定的目视参考，则（）

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