A无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则
B应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小
C滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器骨漏时冷却水进入润滑系统
D冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域
滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系,正确的是()。
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若开启()过大或失灵而造成进入冷却器的滑油流量不足,也会使油温升高。
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滑油粗滤器都以()方式接入系统,滑油进机前过滤和冷却的次序应是:()
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滑油粗滤器都以()方式拉入系统,滑油进机前过滤和冷却的次序应是()
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柴油主机备车中的暖机工作包括()。 ①冷却水加热 ②进气道中空气预热 ③燃油预热 ④滑油预热
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滑油在柴油机中的作用是()。 ①减少磨损 ②冷却、带走摩擦热 ③加强气密 ④带走磨擦面间的杂质
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柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()。
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柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()
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主机冷却水和滑油温度的控制通常采用()控制系统。
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