柴油机运转中，滑油进出滑油冷却器的温度差一般为（）

柴油机运转中，滑油进出滑油冷却器的温度差一般为（）。

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柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大

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柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）

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柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过：（）

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柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过（）

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柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）

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柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降，可能的原因中不正确的是（） ①柴油机内部滑油管系有泄漏 ②滑油冷却器内部热交换器管子有裂漏 ③机座有裂漏 ④齿轮式滑油泵有内漏

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柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降，可能的原因中不正确的是：（） ①柴油机内部滑油管系有泄漏 ②滑油冷却器内部热交换器管子有裂漏 ③机座有裂漏 ④齿轮式滑油泵有内漏

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采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）

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